一、應(yīng)急預(yù)案
1.如果局房突然遇到市電意外停電、配電設(shè)備故障、開關(guān)跳閘等失去外部電源緊急情況時。啟用應(yīng)急電源的程序：電源維護(hù)或經(jīng)過培訓(xùn)的機(jī)房值班人員應(yīng)能在15分鐘內(nèi)正常啟動油機(jī)并供電，在延時啟動供電和市電發(fā)生故障的事況下，應(yīng)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報事況；啟用應(yīng)急用柴油發(fā)電機(jī)組時，電源維護(hù)人員為保證三樓機(jī)房供電，可斷開辦公照用電負(fù)荷。
2.應(yīng)急移動柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)用的程序：在市電發(fā)生故障時，局房固定式發(fā)電機(jī)工作異常或預(yù)計(jì)市電恢復(fù)時間較長（8小時以上，天氣炎熱時，縮短為6小時），如移動油機(jī)不在邵陽可向省公司運(yùn)行維護(hù)部請示，調(diào)用移動油機(jī)或向電力部門借用發(fā)電機(jī)。
3.應(yīng)急電源備有一臺330KVA固定式柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)油機(jī)倒換屏與低壓系統(tǒng)連接，同時油機(jī)倒換屏預(yù)留有440KVA移動電站接入端口，在故障情況下，動力設(shè)備的最小保證安全容量應(yīng)不小于160KW。
4.電源維護(hù)人員應(yīng)熟悉柴油發(fā)電機(jī)性能、狀態(tài)和接線、操作方法及負(fù)載情況，為經(jīng)濟(jì)、安全的使用機(jī)組，宜將發(fā)電機(jī)所帶負(fù)荷控制在30%—80%范圍中，超出此標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)增加負(fù)載和關(guān)閉非主要負(fù)載，盡量做到功率匹配；同時，為保持機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行，油機(jī)啟動和關(guān)閉前后，均要空載運(yùn)行3—5分鐘，同時，逐級緩慢增加和減少負(fù)載，嚴(yán)禁帶載開、關(guān)機(jī)；開、關(guān)機(jī)宜先檢查后啟動。
5.油機(jī)不能啟動：首先應(yīng)檢查啟動蓄電池電量是否充足（用萬用表和比重計(jì)測量），可采用并接外部蓄電池組（要求電壓一致、容量相近）或更換蓄電池的方法解決。其次，檢查燃油是否充分及供油管路中存有空氣，如有，加油并用手泵排氣。其次，當(dāng)氣溫低于5℃時，如不開啟加溫器，機(jī)組較難啟動，增加啟動次數(shù)和加熱水入水箱。
6.故障停機(jī)：當(dāng)出現(xiàn)油壓低水溫高、轉(zhuǎn)速高、電壓異常故障時，應(yīng)立即自動或手動停機(jī)。同時，為保證機(jī)房供電，按本預(yù)案第2條執(zhí)行。
7.緊急停機(jī)：當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過高（飛車）或其它有發(fā)生人身事故或設(shè)備危險時，應(yīng)立即切斷油路和（進(jìn)）氣路緊急停機(jī)。
8.遇到以上三種情況后，應(yīng)做好檢查和記錄，在機(jī)組未排除故障和恢復(fù)正常時，不香重新開機(jī)運(yùn)行，并且立即與相關(guān)廠家聯(lián)系，請求技術(shù)支撐，并要求迅速派人到現(xiàn)場處理。確認(rèn)故障排除、市電供電正常后，分析故障原因，登記處理過程，寫好報告，上報領(lǐng)導(dǎo)、存檔。
二、預(yù)防措施
1.機(jī)組應(yīng)保持清潔，無漏水、漏油、漏氣、漏電（四漏）現(xiàn)象。機(jī)組上的部件應(yīng)完好無損，接線牢靠，儀表齊全、指示準(zhǔn)確，無螺絲松動。
2.開機(jī)前檢查潤滑油、冷卻水、柴油是否足夠，不夠或變質(zhì)，應(yīng)及時添加或更換。一般機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)250小時更換機(jī)油，50小時清潔空氣濾清器，其它保養(yǎng)規(guī)定按使用手冊和規(guī)程要求。
3.啟動電池應(yīng)經(jīng)常處于穩(wěn)壓浮充狀態(tài)，每月檢查充電電壓和電解液位。
4.油機(jī)房溫度不低于5℃，應(yīng)開啟加熱器給機(jī)組加溫。
5.柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)使用過程中，指派專人值守，觀察機(jī)組運(yùn)行情況，定時添加冷卻水、燃油，特別要注意機(jī)組運(yùn)行時的溫度、聲響、震動和儀表指示情況，發(fā)現(xiàn)異常，則應(yīng)立即停機(jī)檢查。
6.為保證油機(jī)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和輸出電能質(zhì)量合格、平穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不要隨意開、關(guān)負(fù)載。
7.柴油雖然燃點(diǎn)較高，但仍屬易燃易爆物質(zhì)，添加時必須在停機(jī)時進(jìn)行。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生大量的有毒廢氣，機(jī)組放置在基站內(nèi)發(fā)電時，操作員除關(guān)注機(jī)組通風(fēng)、排氣情況外，發(fā)電時不要長時間留置在機(jī)房內(nèi)，避免發(fā)生人身傷害。
8.由于發(fā)電機(jī)高速運(yùn)行時，有高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件，不要接近飛輪、皮帶、連接軸一側(cè)或站在其縱線方向，避免飛物傷人。
9.每半月空載試機(jī)一次，半年帶載試機(jī)一次，及時檢查機(jī)組潤滑油、燃油、水位和蓄電池。
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